智能照明控制系統(tǒng)的主要功能

1）開關模塊可根據(jù)預設的場景模式或時鐘，實現(xiàn)連接電路智能燈的智能開關功能，自動控制任意一個電路燈達到預期的照度值，達到不同的場景要求。

2）自反饋開關模塊實現(xiàn)實時檢測功能，燈具運行時間和照明條件的記錄和存儲。

為節(jié)能分析和燈具壽命周期維護提供數(shù)據(jù)支持。快速判斷故障線路，節(jié)省操作人員維護檢查時間。

3）觸摸屏和現(xiàn)場控制面板可實現(xiàn)區(qū)域燈的現(xiàn)場控制。

主控面板可完成現(xiàn)場模式一鍵操作；觸摸屏控制模式可以實現(xiàn)更多的場景定義和照度調(diào)節(jié)功能，滿足不同場景的需要。

4）通過時鐘控制模塊，根據(jù)不同時間的場景預設，定期開啟相應的照明模式。

可以實現(xiàn)更多的智能化功能，如單燈，單回路群控。

節(jié)能效果分析

地鐵照明場景需要LED筒燈與其他照明燈具進行雙向通信，滿足智慧城市對地鐵運營照明的智能化要求。它不僅可以滿足LED筒燈等燈具的調(diào)光控制，還可以實時監(jiān)控這些燈具的狀態(tài)、能耗積累和壽命性能。

智能照明系統(tǒng)具有遠程控制和單燈單控的優(yōu)點，可滿足復雜照明控制領域的苛刻要求。

按3000套85wled筒燈每天在公共場所工作18小時計算，傳統(tǒng)照明1D耗電約4590kwh北京地鐵車站站臺大廳面積；公共區(qū)域燈具總耗電約13h，智能照明1D耗電約2080kwh。智能照明系統(tǒng)節(jié)能20%-30%，節(jié)能效果非常明顯。

地鐵現(xiàn)場照明方案實現(xiàn)了地鐵監(jiān)控中心對照明燈具的實時控制，獲得燈具的狀態(tài)和使用性能，全面實現(xiàn)地鐵系統(tǒng)與智慧城市系統(tǒng)的融合；智能控制器具有很強的可靠性和系統(tǒng)兼容性，使地鐵中央控制系統(tǒng)能夠?qū)γ恳槐K燈進行無誤監(jiān)控，智能照明系統(tǒng)將led筒燈等燈具與智能控制系統(tǒng)巧妙結合，實現(xiàn)更加節(jié)能高效的全功能地鐵照明。